1、景观膜结构维护一般要求。
景观膜结构膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。
一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂家派人修复，充电桩膜结构工程，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，荆州充电桩膜结构，不得接触各种酸性、碱性和。
2、景观膜结构膜材表面需清洗、打扫时清扫人员不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。
标题
透光性：透光性能好（透光率20%）。
在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。
表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。
对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，充电桩膜结构车棚，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，充电桩膜结构设计，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
玻纤合成橡胶建筑膜材。
合成橡胶(如橡胶，氯丁橡胶)韧性好，对阳光、臭氧、热老化稳定，具有突出的耐磨损性、耐化学性和阻燃性，可达到半透明状态，但由于容易发黄，故一般用于深色涂层。
中等强度的PVC膜：其厚度仅0.8mm，但它的拉伸强度相当于钢材的一半。
中等强度的PTFE膜：其厚度仅1.0mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平。
膜材的弹性模量较低，这有利于膜材形成复杂的曲面造型。
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